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Le port 40T rouge écartent les jambes la grue de levage de conteneur résistant de transporteur

Le port 40T rouge écartent les jambes la grue de levage de conteneur résistant de transporteur

le port 40T écartent les jambes le transporteur

Le port rouge écartent les jambes le transporteur

Grue de levage de conteneur résistant

Lieu d'origine:

Hunan, Chine

Nom de marque:

SPEO

Numéro de modèle:

HKY4037

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Détails de produit
Mots-clés:
Camion de poussoir de conteneur
Nom de nom de produit:
le port 40T écartent les jambes le transporteur pour les conteneurs de levage au port
Type:
Le port écartent les jambes le transporteur
Charge de travail sûre:
40T
Mécanisme de levage:
Hydraulique
Type de puissance:
Batterie/diesel
Poids de machine:
23T
Couleur:
Rouge/orange/bleu
Vitesse de voyage:
7km/h (déchargé), 3km/h (chargés)
Mesure de poids:
Facultatif
Point d'origine:
La Chine
Code de HS:
84261200
Capacité de production:
20Units/Month
Méthode de contrôle:
Cabine/à télécommande
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 unité
Prix
USD200,000-USD400,000/Unit
Détails d'emballage
Livré dans des conteneurs ou par le vraquier
Délai de livraison
60 jours
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
20 unités/mois
Description de produit

le port 40T écartent les jambes le transporteur pour les conteneurs de levage au port

SPEO écartent les jambes le transporteur sont conçus et faits par des ingénieurs et des travailleurs de SPEO avec l'expérience de beaucoup d'années.

 

Meaning modèle

HKY 35 32 A   1 S EV- 4

   ⑧ de ⑦ de ⑥ de ⑤ de ④ de ③ de ②

 

①SPEO écartent les jambes le transporteur

②S.W.L. 35T

③Largeur intérieure : 3200mm

④: Avec B de levage télescopique : Sans levage télescopique

⑤Type d'écarteur : 1. écarteur étirable 2. 20 cadre 6. du cadre fixe 5.Split de l'écarteur 4. de l'écarteur 3. 40ft de pi enchaîné (sans l'écarteur)

⑥Type adapté aux besoins du client. Type ordinaire de moyens absents (par exemple type de S-sécurité, l type de short)

⑦EV signifie le type de batterie, moteur diesel de moyens absents

⑧À roues : 4 - quatre roues ; roues 8-Eight

Descriptions

Le port de SPEO écartent les jambes le transporteur est un type de écartent les jambes le transporteur qui est spécifiquement conçu pour l'usage dans les ports et des terminaux de conteneur. C'est une grue mobile qui est utilisée pour transporter et empiler des récipients d'expédition dans le port ou le terminal.

 

Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont en général plus grand et plus puissant qu'écartent les jambes les transporteurs utilisés dans d'autres industries. Elles sont conçues pour manipuler des charges lourdes et sont équipées des bras ou des écarteurs de levage qui peuvent soulever et déplacer des conteneurs pesant jusqu'à 60 tonnes.

 

Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont également fortement manoeuvrable et peuvent diriger par les espaces serrés dans le port ou le terminal. Ils sont typiquement actionnés par les moteurs diesel et l'hydraulique d'utilisation pour soulever et déplacer des conteneurs.

 

Le port écartent les jambes des transporteurs sont une part essentielle d'opérations gauches, car ils sont employés pour déplacer des conteneurs des bateaux aux yards de stockage et pour les transporter à d'autres emplacements dans le port ou le terminal. Ils sont également employés pour empiler des conteneurs verticalement pour maximiser l'espace mémoire et pour améliorer l'efficacité gauche.

Avantages

Capacité de levage élevée : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs peut soulever et déplacer des conteneurs pesant jusqu'à 60 tonnes, les rendant idéales pour manipuler des charges lourdes.

 

Manipulation efficace de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont conçus pour déplacer rapidement des conteneurs des bateaux aux yards de stockage et pour les transporter à d'autres emplacements dans le port ou le terminal, rendant le conteneur manipulant plus efficace.

 

Flexibilité : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs peut se déplacer n'importe quelle direction, les rendre fortement manoeuvrables et capables diriger par les espaces serrés dans le port ou le terminal.

 

Opération rapide : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs peut fonctionner aux grandes vitesses, leur permettant de déplacer rapidement des conteneurs et d'améliorer la productivité gauche.

 

Coûts de la main-d'oeuvre réduits : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont actionnés par un opérateur simple, réduisant le besoin de travail manuel et réduisant des coûts de la main-d'oeuvre.

 

Dommages réduits de cargaison : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont équipés des écarteurs ou des bras de levage qui solidement soulèvent et déplacent des conteneurs, réduisant le risque de dommages de cargaison pendant la manipulation.

 

Sécurité améliorée : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont équipés des configurations de sécurité telles que les caméras et les capteurs qui aident à empêcher des accidents et à améliorer la sécurité dans le port ou le terminal.

 

Des coûts de maintenance plus à prix réduit : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont conçus pour utiliser-et résistant sont construits à dernier, réduisant des coûts de maintenance au-dessus de leur vie.

 

Améliorez l'empilement de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont capable d'empiler des conteneurs verticalement pour maximiser l'espace mémoire et pour améliorer l'efficacité gauche.

 

Favorable à l'environnement : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont typiquement actionnés par les moteurs diesel qui sont conformes aux normes d'émissions strictes, les rendant favorables à l'environnement et viables.

 

Applications

 

 

Chargeant et déchargeant des conteneurs des bateaux : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour transférer des conteneurs à partir des bateaux au port ou au terminal.

 

Conteneurs de transport dans le port ou le terminal : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés dans des conteneurs de transport de la cour de stockage à d'autres emplacements dans le port ou le terminal.

 

Empilement des conteneurs : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont capable d'empiler des conteneurs verticalement pour maximiser l'espace mémoire dans le port ou le terminal.

 

Tri des conteneurs : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour assortir des conteneurs basés sur leur destination ou d'autres critères.

 

Entretien de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour déplacer des conteneurs pour l'entretien ou les réparations.

 

Manipulation des conteneurs surdimensionnés : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont capable de manipuler les conteneurs surdimensionnés qui ne peuvent pas être déplacés par l'autre équipement.

 

Gestion de yard de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour contrôler la cour de conteneur et pour assurer des opérations de manipulation efficaces de conteneur.

 

Transfert intermodal de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour transférer des conteneurs entre différents modes de transport, tels que des bateaux, des trains, et des camions.

 

Pesage de conteneur : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont employés pour peser des conteneurs pour assurer la conformité aux restrictions de poids.

 

Réponse de secours : Le port de SPEO écartent les jambes des transporteurs peut être employé dans les situations d'urgence, comme pendant des catastrophes naturelles ou d'autres urgences, pour déplacer les conteneurs et toute autre cargaison rapidement et efficacement.

 

 

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